交通部长陆兆福说，国阵政府在2015年将AES自动执法系统交给武装部队基金局（LTAT）掌管，基金局当时支付5亿5500万令吉予两家承包商，而政府同情LTAT因此决定分阶段退回。

他说，政府基于同情LTAT以支付巨额来接管，因为当时两家公司的资产不过是40台AES摄像机而已，经过与财政部和内政部的讨论后，决定分阶段退回钱给LTAT。

“我们将与国防部和财政部讨论，如何将钱退还给LTAT。”

他今日在交通部召开记者会时说，前政府是在2015年时，要求LTAT通过子公司 Irat Properties收购AES自动执法系统，并支付金额给两家承包商公司。

此外，陆兆福说，根据合约，两家公司必须安装1000台AES摄像机，在不续约后交由陆路交通局（JPJ）进行安装，而交通部将与大马道路安全研究院（MIROS）研究，在车祸黑区及高风险区安装摄像机。

“我们会继续安装摄像机，希望驾驶人士遵守交通规矩勿超速，我慢还在鉴定地区，并非一定会安装1000台摄像机。”

陆兆福承认AES自动执法系统是一项有效减低超速的执法系统。

2012年落实AES系统时，前政府委任两个承包商即Ates和Beta Tegap私人有限公司，内阁今日议决于8月31日合约届满后，将不获1得续约。

另一方面，询及昨日发生Rapid KL巴士连环撞7车进站，陆兆福说，陆路公共交通委员会（SPAD）将会发声明交代。

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